Nalika beroperasi dina lingkungan non-GNSS, UAV ngaktipkeun panyalindungan badarat, sacara otomatis turun tina posisi ayeuna pikeun mastikeun kaamanan.
Pangguna tiasa ngaropea tingkat batré badarat anu dipiharep. UAV ngitung waktos mulang anu optimal sacara real-time dumasar kana tingkat batré ayeuna sareng status penerbangan, mastikeun yén éta badarat kalayan tingkat batré anu caket kana ambang anu ditetepkeun ku pangguna.
Upami sinyal antara UAV sareng stasiun darat kaganggu, panyalindungan leungitna-koneksi bakal diaktifkeun. Upami sinyal GNSS sayogi, UAV bakal ngamimitian mulang-ka-imah sacara otomatis.
Sacara otomatis ngalaksanakeun pamariksaan sistem sateuacan lepas landas, mastikeun unggal penerbangan aman sareng tiasa dipercaya.
| Spésifikasi | Rincian |
| Tipe | UAV eVTOL Multi-Misi Rotor Tilt |
| Diménsi | 1948 × 3295 × 520 mm (kaasup baling-baling) |
| Beurat | 7,5 kg (kalebet 2 batré, baling-baling; teu kalebet muatan gimbal) |
| Kapasitas Muatan Maks. | 1,5 kg |
| Waktos Hiber Maks. | 126 menit (kalayan konfigurasi muatan standar) |
| Kagancangan Horisontal Maks. | 120 km/jam |
| Kagancangan Horisontal Maks. | 126 km/jam (35 m/s) |
| Résistansi Angin Maks. | 15 m/s (modeu jangjang tetep), 12 m/s (modeu hiber vertikal) |
| Plafon Layanan Maks. | 5000 m di luhur permukaan laut |
| Suhu Operasi | -20°C nepi ka 50°C |
| Peringkat IP | IP43 |
| Dukungan GNSS | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (posisi multi-konstelasi) |
| Rentang Transmisi Sinyal Maks. | 30 km |
| Waktos Panyebaran | ≤5 menit (rakitan pelepasan gancang tanpa alat) |